Перчатки мотоциклетные - история, особенности и правила выбора
Зачем нужны мотоциклетные перчатки и почему необходимо защищать руки специально созданной экипировкой.
Любому байкеру известно, что хорошая экипировка - залог выживания в весьма экстремальных ситуациях на дорогах. Правильно подобранное обмундирование позволяет не только оставаться в живых, но и избежать большого количества травм, многие из которых в последующем сделают жизнь менее комфортной.
Однако, не всё снаряжение, делающее безопасным езду для водителя мотоцикла, оставляет её таковой для окружающих. Плохо подобранный шлем делает байк существенной угрозой жизни и здоровью других участников дорожного движения. Неудобная куртка, которая сковывает обладателя, тоже становится проблемой, причем не только мотоциклиста. А ещё есть то, что называется “чувство ручки” и оно обеспечивается правильно подобранными перчатками. Надежное “чувство ручки” - всё хорошо: железный друг плавно и быстро реагирует на нажатие газа-тормоза, рука на руле не скользит и нет никаких проблем с управлением. Для этого и нужны хорошие мотоперчатки!
А ещё для того, чтобы в случае падения не остаться без рук. В огромном количестве аварий байкеры могли бы сохранить свои пальцы при себе, если бы не купили перчатки подешевле.
Мотоперчатки - основные функции
Вот только несколько основных задач, с которыми успешно справляются мотоциклетные перчатки:
- защита от непогоды;
- защита от пыли, грязи и камней от впереди идущего транспорта;
- защита от царапин и более серьёзных повреждений при падении;
- создание идеального “чувства ручки”.
Виды мотоперчаток
Знаете ли вы, что перчатки, в качестве мотоэкипировки, появились задолго до трагедии с Лоуренсом Аравийским и изобретения шлема? Зато сразу, как байки завоевали популярность, водители приспособили обычные перчатки для нужд мотоцикла. С тех пор развитие мототехники шагнуло далеко вперёд, как и развитие технологий по созданию лучшей мотоэкипировки, приспособленной для любых ситуаций, даже для самых экстремальных.
Классическое разделение по видам у перчаток для езды на мотоцикле, совершенно такое же, как и у всей другой экипировки. Деление происходит по типу байка и стилю езды. Правда, реальный мир внёс тут свою погрешность и многие виды перчаток оказались на пересечении параметров разных классов.
Типы мотоперчаток, которые существуют на данный момент:
- для езды по асфальту, второе название «шоссейные» - к ним относятся спортивные мотоперчатки с усиленной защитой и обычные кожаные;
- перчатки для эндуро и кроссовых гонок, ещё их называют перчатками для бездорожья;
- туристические - перчатки, как правило, сделанные из кожи с характерным удлиненным верхом;
- летние - кожа и синтетическая замша заменена на текстильные и сетчатые материалы, для лучшей вентиляции.
Подходят ли для байкеров беспалые перчатки?
Некоторое время назад кожаные перчатки без пальцев стали популярны у молодёжи, как аксессуар, обозначающий принадлежность к «крутому» байкерскому движению. Связано это, в первую очередь, с образом байкера в массовой культуре, который показывается с экранов. «Стандартный» байкер из кино и сериалов - бородатый или не очень в кожаной жилетке, открытом шлеме и коротких или беспалых перчатках. Ещё добавляются кольца и перстни. Как можно догадаться, в случае падения, человек в беспалых перчатках может остаться в итоге и без кисти руки.При столкновении с землёй, руки чаще всего первые встречаются с асфальтом. Правильная защита спроектирована так, чтобы при скольжении максимально долго оставаться целой, при этом не цепляться и не заворачиваться. Поэтому если вы очень хотите ездить в перчатках без пальцев, то стоит выбирать только специальные мото-варианты, а не обычные кожаные.
Помимо этого, очень часто случаются аварии с участием другого транспортного средства, вроде обычной машины-седана. Конструкторы экипировки для рук учли и эти моменты. Кевларовые вставки и прочный материал сохраняют форму, не позволяя смять кости и суставы и удерживая все пальцы там, где они должны быть. Как дополнительный бонус - перчатка, оставшаяся целой при аварии гарантирует, что никаких опасных бактерий с дороги в рану не попадёт. А ведь именно заражение является причиной последующей ампутации пальцев в 26% аварий на байках!
Как правильно купить перчатки для мотоцикла?
На что необходимо обратить внимание, при выборе мотоперчаток:
- Качество. Осматриваем изделие на наличие кривых строчек и торчащих ниток. Особенно на пальцах и ладонях.
- Материал. Если перчатки сделаны из замши, кожи или синтетической замены данных материалов, то толщина материала должна превышать 1 мм. На ладони, между большим пальцем и суставами других четырёх пальцев материал должен быть плотный.
- Подходящий размер.
- Удобство и свобода движений. Перчатка не скользит по ладони и не образует “воздушный карман”. Длина перчаток такая, что в них можно заправить рукава нательной экипировки, например, джерси.
